ОАО «Сити» Олега Дерипаски начнет застраивать свой участок в «Москва-Сити», чтобы не потерять его: власти Москвы предупредили, что могут расторгнуть инвестконтракты с девелоперами, которые не смогут завершить проекты в деловом центре к 2015 году. Вместо офисов, переизбыток которых уже ощущается в "Москва-Сити", компания построит 180 тысяч квадратных метров апартаментов стоимостью до $540 млн.
В этом году ОАО "Сити" Олега Дерипаски начнет строительство на своем участке N 20 в "Москва-Сити". Изначально здесь планировалось ввести выставочно-деловой комплекс на 180 тысяч квадратных метров. Но концепция изменилась: до 2014 года будут построены апартаменты. Офисов в "Москва-Сити" с учетом введенных и строящихся небоскребов уже достаточно, а проводить выставки можно в расположенном рядом "Экспоцентре" (его площадь превышает 200 тысяч квадратных метров). Сейчас в "Москва-Сити" пустует до 20% офисов, в то время как в целом по городу этот показатель составляет 13%, подтверждает аналитик Cushman & Wakefield Андрей Малков. Зато, по его словам, в деловом центре пока построено всего 160 тысяч квадратных метров апартаментов.
За компанией господина Дерипаски в "Москва-Сити" закреплен еще один участок площадью 5,21 га на набережной Тараса Шевченко, где должен разместиться малоэтажный многофункциональный комплекс. По этому участку идут предпроектные разработки, после чего определиться общая площадь объекта.
Сейчас девелоперы "Москва-Сити" вынуждены форсировать свои проекты. "В противном случае инвестконтракты, реализация которых окажется невозможной до 2015 года, будут расторгнуты",- пояснил один из столичных чиновников. По его словам, мэр Сергей Собянин дал на этот счет четкое указание куратору стройки вице-мэру Владимиру Ресину. Он должен провести ревизию всех участков, где строительство либо не начиналось, либо оказалось заморожено из-за кризиса.
Создание "Москва-Сити" на 60 га в районе Краснопресненской набережной мэрия столицы инициировала в 1992 году. Объем инвестиций в строительство 3 млн кв. м в деловом центре планировался на уровне $10 млрд. ОАО "Сити" основано в 1992 году для управления стройкой в "Москва-Сити": 84% ОАО принадлежит структурам "Базэла" Олега Дерипаски.
Для застройки своего первого участка "Сити" потребуется $450-540 млн, подсчитал управляющий партнер Blackwood Константин Ковалев. По данным "СПАРК-Интерфакса", по итогам третьего квартала ОАО при выручке в 49,495 млн руб. получило чистый убыток в 9,396 млн руб. У самого же "Базэла", по собственным данным холдинга, общий долг на октябрь 2010 года достигал $15 млрд. "Для привлечения финансирования в свой проект "Сити" может продавать площади еще на этапе котлована",- говорит господин Ковалев. Стоимость апартаментов в "Москва-Сити" на этапе строительства составляет $6-10 тыс. за 1 кв. м, а уже готовых площадей - более чем за $14 тыс. за 1 кв. м, отмечает эксперт. Цены на офисы в "Москва-Сити" не превышают $6,5 тыс. за 1 кв. м. К тому же срок экспозиции жилья в деловом центре составляет два месяца, а офисов - год, добавляет Константин Ковалев.
До конца этого года в деловом центре должно быть введено около 2 млн кв. м, сообщили в ОАО "Сити". На самом начальном этапе находятся не только проекты господина Дерипаски, но и проект на месте башни "Россия" владельца Russian Land Шалвы Чигиринского, транспортный терминал на 228 тыс. кв. м голландской Citer Invest и участок, где мэрия планировала построить комплекс зданий Мосгордумы и правительства столицы. Впрочем, и эти проекты сдвинулись с мертвой точки. Шалва Чигиринский возвращается в "Москва-Сити", но его проект сократится вдвое, до 250 тыс. кв. м. Кроме того, Citer Invest ведет переговоры со структурами ВТБ о переуступке прав на строительство своего объекта. Мэрия же и вовсе отказалась от своего проекта: на ее участке планируется построить паркинг. Это произошло после того, как мэр заявил о необходимости решить транспортную проблему, в том числе и в "Москва-Сити". По данным аналитиков, в деловом центре необходимо построить гаражей и стоянок на 120 тыс. машиномест. В ОАО "Сити" добавили, что уже удалось создать стоянку на 500 машин на Краснопресненской набережной за счет сноса временного городка строителей. Скоро властям будет представлен разработанный компанией, НИИ Генплана и ГИБДД проект организации дорожного движения в "Москва-Сити".
Источник: «Коммерсантъ»